中国轿车企业规模经济效益实证分析
Empirical Analysis of Chinese Car Enterprises' scale Economy作者机构：浙江工商大学工商管理学院浙江杭州310035
出 版 物：《科技进步与对策》 (Science & Technology Progress and Policy)
年 卷 期：2005年第22卷第4期
页 面：77-79页
核心收录：
学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学]
主 题：DEA 轿车企业 CR^2模型 C^2GS^2模型 NIRS模型 规模经济 实证分析
摘 要：在数据包络分析的CR2、C2GS2、NIRS模型基础上,建立了一个评价中国轿车企业规模经济的数学模型,并对1992￣2001年中国轿车企业规模经济效益进行了实证分析,发现其中的7年处于规模递减阶段,其余的3年规模收益不变。这说明我国平均的轿车生产企业规模偏大了。这是由于我国轿车企业的投入产出效率太低,加之市场需求有限,致使我国轿车企业10年中有7年的时间处于规模不经济的状态。
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