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ISG混合动力系统匹配选型与仿真设计

Matching Selection and Simulation Design of ISG Hybrid Power System

作     者:胡军 严程健 庞成 HU Jun;YAN Chengjian;PANG Cheng

作者机构:扬州亚星客车股份有限公司 

出 版 物:《盐城工学院学报(自然科学版)》 (Journal of Yancheng Institute of Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期:2019年第32卷第3期

页      面:24-29页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家重点研发计划资助项目(2018YFB0106501) 

主  题:新能源客车 混合动力 匹配选型 性能仿真 

摘      要:混合动力汽车是传统燃油车和纯电动车结合的产物,它既具有传统汽车动力性好、续航里程高的优势,又具有纯电动车节省能源、排放低的特点。通过发动机和电机同轴并联的方式进行动力混合,并根据该结构特点对车辆进行参数匹配设计,进而选取合适的发动机、ISG电机组以及电池等部件;根据需要制定合适的控制策略,并基于MATLAB软件平台建立整车性能仿真模型。仿真结果表明,该车型的各项指标均满足目标要求。

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