新型静力平衡能量回收油马达工作原理的探讨
Theoretical Analysis on Operational Principle of New Hydraulic Motor作者机构：天津大学机械工程学院天津300072 天津农学院机电工程系天津300384
出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)
年 卷 期：2006年第31卷第6期
页 面：91-94页
核心收录：
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术]
摘 要：传统曲轴连杆式径向油马达存在配流方式复杂、壳体和连杆制造困难等缺点,而静力平衡径向油马达柱塞所受到的侧向力较大,弹簧容易疲劳破坏,压力环容易啃伤柱塞底面,且这两种油马达工作时都浪费储存在压力油和缸体等构件中的弹性能。针对上述缺点提出一种新型静力平衡能量回收式单作用油马达的设计思想,并给出了实现方案;对其工作原理进行了分析;探讨了马达设计中的静力平衡、配油机构、能量回收等问题。
维普期刊数据库
同方期刊数据库