高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析
NUMERICAL SIMULATION OF 3D VISCOUS FLOW IN THE HIGH-PRESSURE VALVE OF A 600MW STEAMTURBINE作者机构:中国科学院工程热物理研究所北京100080
出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期:2000年第21卷第5期
页 面:573-575页
核心收录:
学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
主 题:SIMPLEC算法 高压联合进汽阀 三维粘性 汽轮机
摘 要:本文采用多分区 SIMPLEC算法对 600 MW汽轮机高压联合进汽阀门内部复杂流动进行了三维粘性数值分析。流场计算结果表明总压损失主要集中在调节阀喉口附近。调节阀阀碟前后的两股高速气流在阀碟的正上方位置相碰引起较大的掺混损失;气流经过调节阀喉口后,附面层急剧增厚,形成一层较厚的沿管壁的低总压区。计算得到的流场特性为即将开展的阀门结构优化设计提供了重要依据。