基于产品质量特性的冲压模具工序集成技术开发与应用

作     者：蒋磊 龚剑 王龙 王大鹏 石田浩 Jiang Lei;Gong Jian;Wang Long;Wang Dapeng;Shi Tianhao

作者机构：东风本田汽车有限公司武汉430056 本田生产技术有限公司广州510760 

出 版 物：《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期：2019年第10期

页      面：6-15页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：湖北省教育厅科研项目(B2015340) 

主　　题：冲压模具 工序集成 质量特性 轻量化 

摘      要：为了降低整车制造成本、缩短新车型开发投放周期,以产品质量特性为评价指标,通过与产品设计同步开发冲压工艺,在优化制造工艺性的基础上,探索实现冲压工序内容复合的方法,开发冲压模具工序集成技术,并实施工业化应用。将侧围外板、翼子板、顶盖等零件的冲压模具缩短至3工序,前地板、后地板、机罩内板等零件的冲压模具缩短至2工序,从而降低了冲压模具投资、提升了冲压生产效率、减少了冲压能源消耗及场地需求,可为每个车型冲压模具投资削减1 000多万元,并且实现了汽车制造过程的轻量化。