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提高报废车拆解配件修旧利费率

作     者:中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段材料科QC小组 

作者机构:中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段材料科QC小组 

出 版 物:《铁路采购与物流》 (Railway Purchasing and Logistics)

年 卷 期:2019年第9期

页      面:101-103页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:报废车 

摘      要:1选择课题1.1小组概况石家庄车辆段材料科QC小组概况见表1。1.2课题选择背景1.2.1降低段修车成本成为段材料部门开拓思路、创效增加收益的重点工作。集团公司对路用货车检修(如篷车、敞车、平板车、矿石车、罐车、集装箱车等)平均每辆车清算指标为19 897元,其中包含工资、材料废、折旧费、管理费等,且指标不能超支。1.2.2落实上级库存考核指标成为段材料部门优化资源结构精准管理的主题。随着铁路提速,新型货车不断投入运

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