沉管隧道管段混凝土裂缝控制技术
Crack Control Technology for Immersed Tube Tunnel Concrete作者机构：水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室广东广州510230
出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)
年 卷 期：2013年第42卷第3期
页 面：75-77页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：沉管隧道管段是大体积混凝土构件且结构形式较为复杂,由于浇筑过程中混凝土水化热的原因,导致管段制作过程中容易出现温度裂缝,从而削弱了混凝土管段的抗渗性和耐久性。结合国内外已建或在建沉管隧道的混凝土控裂技术,介绍了通过合理的结构设计,优化配合比,加强混凝土浇筑及养护等工艺能有效控制混凝土开裂。
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