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基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究

Research on Harmonic Suppression of Urban Rail Transit Traction Motor Based on Proportional Resonant Regulator

作     者:李葛亮 LI Geliang

作者机构:南宁轨道交通集团有限责任公司 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2019年第39卷第4期

页      面:111-115页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:电气牵引系统 脉动谐波转矩 异步电机 谐波抑制 比例谐振调节器 

摘      要:电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机产生谐波的原理进行介绍,分析影响牵引系统特性的主要谐波及脉动转矩,而后对目前同步旋转坐标系下的牵引系统控制策略进行优化,引入比例谐振调节器对主要谐波进行跟踪抑制,并进行了试验验证,结果证明了比例谐振调节器抑制谐波控制策略的可行性。

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