喷气燃料冰点试验出现悬浮物的探讨

作     者：黎臣麟 武宝平 文泽东 童军 Li Chenlin;Wu Baoping;Wen Zedong;Tong Jun

作者机构：中国石油四川石化有限责任公司 

出 版 物：《石油炼制与化工》 (Petroleum Processing and Petrochemicals)

年 卷 期：2019年第50卷第8期

页      面：103-108页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 0821[工学-纺织科学与工程] 081702[工学-化学工艺] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0827[工学-核科学与技术] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学] 

主　　题：喷气燃料 絮状物 冰点 加氢裂化 试验方法 

摘      要：某公司加氢裂化装置生产的喷气燃料在冰点试验时发现了悬浮物,并且悬浮物在回温过程中消失。虽然通过调整原料中催化裂化柴油(简称催化柴油)、外购原料、常三线柴油的掺炼情况,减少原料中芳烃及正构烷烃的含量,但是在冰点试验时依然发现了悬浮物;其次,通过调整反应深度和分馏塔分离效果(喷气燃料馏程),以及对影响喷气燃料质量的其他因素进行排查,仍然未找到出现悬浮物的原因;最后通过化验分析方法排查发现,在干燥环境下(没有湿空气的影响)进行喷气燃料冰点试验时可以避免产生絮状物,说明空气中的水是喷气燃料冰点试验中产生絮状物的直接原因。因此,在进行喷气燃料冰点试验时要采取措施隔绝水分。