基于方位角权系数分配的独立变桨距控制

作     者：彭继慎 丁紫佩 丁柏闻 PENG Ji-shen;DING Zi-pei;DING Bai-wen

作者机构：辽宁工程技术大学电气与控制工程学院辽宁葫芦岛125105 辽宁机电职业技术学院黄海汽车工程学院辽宁丹东118009 

出 版 物：《控制工程》 (Control Engineering of China)

年 卷 期：2014年第21卷第6期

页      面：829-832,837页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0835[工学-软件工程] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：辽宁省教育厅科学技术研究(2007T075) 

主　　题：气动载荷 方位角 权系数 独立变桨距 模糊-PID 

摘      要：风力发电机组功率不断提升,风机桨叶随之增大,风机在额定风速以上运行时,桨叶所受气动载荷逐渐增大,为风机安全运行埋下了隐患,因此希望减小这一载荷。针对这一问题,在充分分析风电机组结构及其运行规律的基础上,依据空气动力学原理,提出了一种基于桨叶方位角权系数分配的独立变桨距控制方法。同时,针对风机输出功率要求稳定的目标,设计了一种模糊-PID控制器。仿真结果表明,风机在高于额定风速以上运行时,这种模糊-PID控制下,基于桨叶方位角权系数分配的独立变桨距控制策略,可以改善风机输出功率并有效地减小桨叶气动载荷。