三维梯度式机场驱鸟系统

作     者：陆龙生 唐彪 白鹏飞 Lu Long-sheng;Tang Biao;Bai Peng-fei

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 

出 版 物：《华南理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2010年第38卷第1期

页      面：134-138页

核心收录：

学科分类：080805[工学-电工理论与新技术] 0808[工学-电气工程] 080202[工学-机械电子工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0804[工学-仪器科学与技术] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：广东省科技攻关项目(2007B010800027) 

主　　题：鸟撞 机场 驱鸟系统 机场地面设备 

摘      要：目前机场的各种驱鸟方式形式单一,易减弱驱鸟效果.为此,提出并建立了一种扰乱鸟类学习适应过程的驱鸟系统.通过对驱鸟工作空间进行区域划分,形成了一套在高度方向上驱鸟方式复杂程度随梯度变化的三维驱鸟系统模型.利用该模型,引入了仿真人驱鸟单元、恐怖眼驱鸟单元、广播驱鸟单元、电子炮驱鸟单元和火炮驱鸟单元,针对某机场,组成了与鸟类高度分布相一致的A552三维梯度式驱鸟系统,从视觉、听觉、嗅觉3个方面分别或同时对鸟类进行驱赶,使总体鸟撞发生概率降低57%以上.