咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >公路高架桥交通引起的地面振动:分析和验证 收藏

公路高架桥交通引起的地面振动:分析和验证

Ground vibrations induced by heavy traffic on a highway viaduct:analysis and validation

作     者:陈锋 黄茂松 竹宫宏和 CHEN Feng;HUANG Mao-song;TAKEMIYA Hirokazu

作者机构:同济大学地下建筑与工程系上海200092 冈山大学环境理工学部日本冈山市7008530 

出 版 物:《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期:2008年第30卷第1期

页      面:86-92页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:中国博士后科学基金资助项目(20070410184) 上海市博士后科研资助计划项目(07R214145) 

主  题:高架桥 地面振动 准三维有限元方法 阻抗函数 

摘      要:针对普通公路高架桥引起的地面振动问题提出了一种预测地面响应的有效方法。该方法假设高架桥的桥墩在交通荷载下是刚体运动,根据实测数据求得基础承台的输入荷载,并进而由一个准三维有限元方法所得基础承台中心的阻抗函数以及地面响应的传递函数,可以预测周围地面的响应。无论是试验车的情况还是通常的繁忙交通工况,计算的结果和地面响应的实测数据符合得很好。这证明了该方法的可靠性以及对高架桥交通引起的地面振动的通用性。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分