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沟槽对湿式离合器摩擦副啮合性能的影响

The Effects of Groove on the Engagement of Friction Disk of Wet Clutch

作     者:刘宝运 洪跃 金士良 Liu Baoyun;Hong Yue;Jin Shiliang

作者机构:上海大学机电工程与自动化学院上海200072 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2008年第33卷第2期

页      面:90-93页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:沟槽 摩擦副 啮合 湿式离合器 

摘      要:对表面开设带一定倾斜角度的窄矩形沟槽湿式离合器摩擦副的啮合过程进行了分析。基于已得到实验验证的理论假设,采用微凸体接触模型的威布尔分布,建立基于平均流量模型及威布尔分布的接触因子的摩擦副研究分析模型;推导出摩擦副的流体润滑控制方程,将复杂的啮合过程映射到一维润滑问题下进行求解。讨论了沟槽深度、数量、倾斜角度对啮合性能的影响,结果表明:渗透层厚度越厚,渗透率越高,啮合时间越短,啮合转矩峰值越大;对于3种类型沟槽,三角形沟槽啮合时间最短,圆弧形次之,梯形沟槽啮合时间最长;沟槽倾斜角度越大,啮合转矩越低,啮合时间越短;而沟槽深度对啮合特性影响不明显。

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