柴油机过热原因有哪些
出 版 物：《南方农机》 (SOUTH AGRICULTURAL MACHINERY)
年 卷 期：2008年第39卷第5期
页 面：31-31页
学科分类：080706[工学-化工过程机械] 080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：柴油机过热 过热原因 柴油机功率 零件变形 机油粘度 零件磨损 冷却水 水蒸气
摘 要：柴油机过热是指冷却水的温度超过95℃，甚至达到100℃，造成散热器的水“开锅成水蒸气逸出。过热的主要危害是使各部分零件变形，机油粘度下降，加快零件磨损，并且由于过热而使混合气早燃，降低柴油机功率等。若不及时维修，还会造成“胀缸、“烧瓦、“抱轴等严重故障。造成柴油机过热的主要原因有哪些呢？
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