咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车功率模块应用需求 收藏

汽车功率模块应用需求

作     者:Carlos Castro Tomas Reiter Dusan Graovac Andre Christmann 

作者机构:英飞凌科技股份公司 

出 版 物:《中国电子商情》 (China Electronic Market)

年 卷 期:2013年第9期

页      面:46-50页

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020204[经济学-金融学(含∶保险学)] 

主  题:电动汽车 应用 模块 功率 环境问题 外汇储备 原因 油价 

摘      要:当前大力发展全混合电动汽车/电动汽车((H)EV)的原因有许多,其中多数原因都直接或间接涉及环境问题。此类汽车意味着将采用全新的电力电子系统架构。高压电池的问世,将允许以更高电压驱动电流应用,以便降低成本,提高效能。在图中所示标准全混合电动汽车/电动汽车架构中,电力电子系统将发挥举足轻重的作用,其中,功率模块的作用尤为突出。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分