电动汽车动力辅助系统能量管理控制器设计
Design of energy management controller on force auxiliary system for electric vehicles作者机构：湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082 湖南广播电视大学机电工程系湖南长沙410004
出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)
年 卷 期：2012年第43卷第10期
页 面：4107-4113页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：插电式串联电动汽车 动力辅助系统 能量管理控制器 自适应混沌粒子群优化算法
摘 要：为了对插电式串联电动汽车动力辅助系统进行有效控制，基于自适应混沌粒子群优化算法和其能量管理数学优化模型，设计一款插电式串联电动汽车动力辅助系统能量管理控制器，并利用ADVISOR仿真软件将该控制器嵌入到插电式串联电动汽车进行仿真验证。研究结果表明：与应用原车控制器相比，100km综合油耗至少可降低11％，且发动机运行可被控制在较高转矩范围40～60N·m内，有效提高了发动机燃油的使用效率，表明该控制器能够满足动力系统的能量管理需求，达到了预期控制目标。
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