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高原行车气阻研究

Research of the Vapor Locking of Gasoline - powered Truck on the Highland

作     者:郭小川 蔡德才  

作者机构:军事油料应用工程系 91754部队 

出 版 物:《后勤工程学院学报》 (Journal of Logistical Engineering University)

年 卷 期:2002年第18卷第1期

页      面:11-14,22页

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:总后物资油料部资助项目(油20000203) 

主  题:高原行车 气阻 汽油机车 汽车 

摘      要:军用汽车高原行车产生气阻已严重影响到运输和训练任务的完成。分析了气阻的成因,采用原车部件设计了一套模拟试验方案及装置,考察了不同流量下燃料系统的气阻条件,得到在试验条件下,汽油的气阻温度为44-62℃;随燃料流量的增加,气阻温度先降低后增加。

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