常发性交通拥挤网络中 ATIS 最大效益分析与估计
Analysis of ATIS Maximum Benefits in Traffic Network with Recurrent Congestion作者机构：同济大学道路与交通工程系
出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)
年 卷 期：1998年第11卷第2期
页 面：64-68页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金
摘 要：通过分析实际交通网络典型时段不同工作日交通状态的随机变化以及与ＡＴＩＳ期望交通状态的差别认为：ＡＴＩＳ的外部环境因素是城市交通网络所固有的，不随ＡＴＩＳ的实施而发生变化，而技术因素会随着ＡＴＩＳ的发展逐步得到改善，这两类因素可以分别考虑。在此基础上提出了只受外部环境影响的ＡＴＩＳ最大效益概念，并使用准随机过程方法得出ＡＴＩＳ最大效益的估算公式。
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