城市轨道交通移动闭塞列车安全间隔时间分析
Analysis on the Safety Time Interval of Train with Movable Block System in Urban Rail Transit作者机构：同济大学交通运输学院上海200331
出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)
年 卷 期：2005年第26卷第1期
页 面：119-123页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：移动闭塞 准移动闭塞 最大允许速度 间隔时间 仿真分析
摘 要：在引入移动闭塞概念的基础上,比较移动闭塞和准移动闭塞的技术差异,提出城市轨道交通列车安全间隔时间计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车安全间隔时间计算公式,对两者进行仿真计算及分析。可知,列车以相同的速度运行,列车安全间隔越大,移动闭塞列车安全间隔时间比准移动闭塞列车安全间隔时间缩短得越多;列车安全间隔距离一定时,列车的运行速度越大,移动闭塞列车安全间隔时间和准移动闭塞列车安全间隔时间越接近。
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