南海西部海域难钻地层特征及破碎机制研究
Rock mechanical properties and rock breaking mechanism of the complex formation of the western South China Sea oilfields作者机构：中国石油大学油气资源与探测国家重点实验室 中海石油(中国)有限公司湛江分公司钻井部 南方石油勘探开发有限责任公司
出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)
年 卷 期：2012年第33卷第7期
页 面：2097-2102+2109页
核心收录：
学科分类：07[理学] 0707[理学-海洋科学] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0903[农学-农业资源与环境] 0813[工学-建筑学] 0901[农学-作物学] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家油气重大专项(No.2008ZX05026-001-01) 国家自然科学基金重点项目(No.51134004)
主 题：南海西部 难钻地层 岩性 岩石力学特性 破碎机制 钻井参数
摘 要：近年来,南海西部海域部分油田的下第三系地层机械钻速较慢,严重影响了勘探开发进度,为了降低钻井成本,增加钻井时效,必须掌握该海域难钻地层的特征及破碎机制。首先开展了岩屑矿物组分测定,结合录井资料,掌握了南海西部海域难钻地层的岩性特征。在对难钻地层的破坏强度、硬度、塑性系数、可钻性、研磨性等相关参数室内试验的基础上,建立了该地层岩石力学参数的预测模型,并基于30口测井的资料建立了难钻地层抗钻特性剖面和南海西部海域三维可钻性剖面,揭示了区域难钻地层的分布情况及抗钻特性;为解决难钻地层的工艺技术难题,还进行了难钻地层PDC钻头的破岩机制试验研究,研究了PDC钻头牙齿齿形、钻压和转速对破岩效率的影响。研究发现:北部湾盆地建议提高钻头的攻击性,并采用高转速的动力钻具复合钻进方式;珠江口盆地应提高钻头复合片的耐磨性,采用较高钻压和合理顶驱转速,为更好地控制钻井成本和提高钻井综合经济效益提供技术指导。
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