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新型倾转旋翼机气动弹性稳定性分析模型

Mathematical model and formulations of a new tilt-rotor aircraft for aeroelastic stability analysis

作     者:胡国才 HU Guocai

作者机构:海军航空工程学院飞行器工程系 山东烟台 

出 版 物:《海军航空工程学院学报》 (Journal of Naval Aeronautical and Astronautical University)

年 卷 期:2006年第21卷第6期

页      面:601-606页

学科分类:080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:中国博士后科学基金资助项目(编号:2005038594) 

主  题:倾转旋翼机 气动弹性稳定性 分析模型 动力学方程 

摘      要:针对新型半铰接式、摆振柔软的倾转旋翼机,建立了旋翼/动力舱/机翼气动弹性稳定性分析模型,并导出了系统的动力学方程.分析模型采用了当量铰、弹性约束的刚性桨叶和弹性机翼假设,采用Pitt-Peters动力入流模型计入了非定常气动力的影响.所建模型为进行新型倾转旋翼机大速度飞行时气弹稳定性分析奠定了基础.

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