咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于组播通信的交通通信网络研究 收藏

基于组播通信的交通通信网络研究

Traffic Communication Network Research Based on Multicast Communication

作     者:张天伍 刘新建 ZHANG Tian-wu;LIU Xin-jian

作者机构:河南工程学院计算机科学与工程系河南新郑451191 河南省工业学校机电工程系河南郑州450011 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2012年第29卷第4期

页      面:371-374,386页

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

主  题:交通通信网络 组播通信 网络编码 

摘      要:研究交通通信网络,提高网络的吞吐量和数据传输效率。针对传统的单播组网中通信发送者需要多次复制相同的数据包以满足多个接受者同时提出的数据请求,随着数据请求的增多使得发送者的通信负担加重,造成网络拥塞、吞吐量不高的问题。为了解决上述难题,提出基于组播通信的交通通信网络的组网方法。采用Mesh结构构建交通通信网络的组播模型,使得网络节点之间建立有线或无线的连接,然后利用网络编码算法实现网络间的通信,使得源点只需发送一次就可向多个终点成功传输相同的数据。实验表明,组网方法能够有效解决数据请求过多时网络吞吐量不高的问题,同时提高了数据传输的效率,取得了满意的结果。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分