高速重轨钢的脱氧与夹杂物控制
Deoxidization and Inclusion Control of High Speed Heavy Rail Steel作者机构:武汉钢铁(集团)公司研究院湖北武汉430080 华中科技大学湖北武汉430074 武汉钢铁(集团)公司条材总厂湖北武汉430083
出 版 物:《钢铁》 (Iron and Steel)
年 卷 期:2011年第46卷第3期
页 面:18-21页
核心收录:
学科分类:080602[工学-钢铁冶金] 08[工学] 0806[工学-冶金工程]
摘 要:以U75V高速重轨为例,对冶炼过程的全氧含量和夹杂物的形貌、尺寸及成分进行了系统分析,对重轨钢精炼过程的脱氧与夹杂物控制进行了探讨。结果表明,炉渣碱度高有利于Si的脱氧,LF精炼后可将钢中全氧质量分数降至15×10-6以下,但高碱度会导致钢中脆性夹杂物增多;高真空虽然对碳脱氧有利,但易引起钢中铝含量升高,不利于夹杂物的形态控制。RH与LF相比,排除小颗粒夹杂的能力更强,RH精炼后,钢中的夹杂物已经非常细小,保护浇注的力度和中间包去夹杂能力是最终决定钢中是否存在大型夹杂物的关键。高速重轨钢的冶炼可以在LF精炼过程中采用较高的炉渣碱度,而在RH精炼过程中,应适当降低炉渣碱度和减少精炼时间。