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“堵车”的社会成本问题

作     者:李增刚 

作者机构:山东大学经济研究院 

出 版 物:《经济学家茶座》 (Teahouse for Economists)

年 卷 期:2010年第6期

页      面:70-72页

学科分类:02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020102[经济学-经济思想史] 

主  题:社会成本问题 汽车保有量 堵车 汽车价格 2009年 2008年 数据显示 小型客车 

摘      要:随着我国经济的迅速发展、汽车价格的不断下降,汽车拥有量在中国不断提高。统计数据显示,2009年底,中国汽车保有量达到7619.31万辆,载客汽车保有量为4840.81万辆,小型客车保有量为4242.68万辆,分别比2008年底增加1152.10万辆、990.54万辆、961.54万辆,分别增长17.81%、25.73%和29.31%。与汽车保有量的迅速增长相伴随的是无论大城市、中型城市还是小城市普遍存在的“拥堵。以至于有人戏谑首都北京为“首堵北京,北京成了“堵城。

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