交通运输与城市的造就——19世纪中美区域城市化的比较
出 版 物：《天津外国语大学学报》 (Journal of Tianjin Foreign Studies University)
年 卷 期：1996年第14卷第4期
页 面：51-57页
学科分类：060303[历史学-世界近现代史] 06[历史学] 0603[历史学-世界史]
主 题：区域城市化 交通运输 19世纪 交通结构 城市结构 铁路 城市近代化 华北地区 中国华北 运河运输
摘 要：当我们探讨城市与交通结构的关系的时候,便会发现结构的演变对城市体系的影响非常之大.在一个区域内,城市是区域系统的“中心点,是在时间和空间上把人类活动联接为一体的“指挥部.交通则是联结城市的“血管和“脉络.交通结构对区域城市化有制约作用,交通结构和与之相适应的运输方式,决定着城市化的方向和进程.本文试图通过剖析十九世纪中国华北与美国东北地区交通结构的演变与城市化之间的关系,探讨在同一时期,两个地理条件、历史背景各有异同的区域,交通对城市近代化的进程、对城市结构的演变,发生着怎样的影响.
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