考虑震后道路可靠性的多目标应急调度问题研究
Multi-objective Emergency Dispatching Considering Road Reliability after Earthquake作者机构:河北工业大学土木与交通学院天津300401 河北工业大学智慧基础设施研究院天津300401
出 版 物:《信息与控制》 (Information and Control)
年 卷 期:2019年第48卷第3期
页 面:372-379页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程]
基 金:国家自然科学基金资助项目(51678212) 河北省高等学校科学技术研究资助项目(QN2018231)
摘 要:针对重大自然灾害应急物资调度决策问题,提出一种考虑灾后道路可靠性的多目标优化应急调度模型,以最长车辆行驶时间最小、最小车辆行驶路径可靠度最大和系统物资未满足度最小为目标函数,采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)和加权遗传算法(GA)进行求解,并对求解目标函数结果进行对比分析.以“汶川地震为仿真算例,结果表明:在多目标应急调度问题上,NSGA-Ⅱ各目标最优解均优于加权GA算法且收敛速度更快,验证了该应急调度模型的有效性.