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V2G的电动汽车有序充放电控制策略探讨

Discussion on the Control Strategy of Ordered Charge and Discharge of V2G Electric Vehicles

作     者:杨潇芸 边振杰 孔令强 王新杰 Yang Xiao-yun;Bian Zhen-jie;Kong Ling-qiang;Wang Xin-jie

作者机构:平高集团有限公司河南平顶山467000 

出 版 物:《电力系统装备》 (Electric Power System Equipment)

年 卷 期:2019年第12期

页      面:229-230页

学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主  题:电网侧 用户侧 电动汽车有序充放电 控制策略 

摘      要:随着城市化、工业化建设进程的不断加快,周边的生态环境却遭到了严重破坏,进而给人们的生命财产埋下了安全隐患,无法有效地解决上述问题,在“可持续发展方针政策方针下电动汽车行业作为一种新兴的能源产业,其充放电控制的有效性与否在一定程度上受到了社会各界及人们的广泛关注和高度重视,但在实际应用过程中各种充放电问题依旧存在,进而给用户的经济效益带来不利影响。鉴于此,本文分别从电网侧和用户侧两方面,对电动汽车有序充放电控制策略进行了全面探析,为后期各项作业正常开展奠定基础。

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