环氧沥青桥面黏结防水层试验研究
The Experimental Research on Adhesive and Waterproof Layer of Epoxy Asphalt Bridge Deck作者机构:吕梁市交通运输局
出 版 物:《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)
年 卷 期:2019年第3期
页 面:58-60页
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)]
摘 要:桥面铺装防水黏结层是桥面系的一个重要功能层。传统的改性乳化沥青及改性沥青黏结力大多小于0.7 MPa,抵抗汽车荷载作用下的剪切作用有限。环氧沥青是一种热固性材料,常温下抗剪切和抗拉拔强度均大于1.0 MPa,在常温及高温下均可满足车辆荷载的作用。从试验结果和使用状况可以得出,环氧沥青黏结层对桥面使用耐久性乃至对桥梁结构均有很好的保护作用。