江中型LNG加注趸船旁靠系泊作业的安全性
The Safety Analysis on Side-by-Side Mooring Operations of LNG Bunkering Pontoon作者机构：中国船级社武汉规范研究所
出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)
年 卷 期：2019年第41卷第4期
页 面：119-124页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程]
主 题：LNG加注趸船 LNG动力船 旁靠系泊 安全问题 水动力分析
摘 要：内河LNG加注趸船是我国提出并得到实际应用的一种新船型,适用于长江、珠江等季节水位高差变化较大的天然性水域。采用水动力数值分析方法,针对一艘典型的江中型LNG加注趸船,分析3种不同吨级LNG动力船旁靠系泊加注趸船进行补给作业时,在风、浪、流载荷联合作用下,两船旁靠系泊的水动力安全问题,并给出3种不同吨级LNG动力船旁靠作业的限制环境条件建议值。研究结论可为实际工程操作提供有益参考。
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