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公交信息的乘客光环效应

Passenger Halo Effect of Public Transit Information

作     者:朱顺应 王淑钰 邹禾 王红 ZHU Shun-ying;WANG Shu-yu;ZOU He;WANG Hong

作者机构:武汉理工大学交通学院 

出 版 物:《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期:2019年第19卷第3期

页      面:169-175页

核心收录:

学科分类:1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城市交通 公交信息 光环效应 公交满意度 决策树 辨识方法 

摘      要:光环效应是一种特殊的非理性心理现象,可利用其改善公交乘客的满意度.本文认为显著维度光环效应指标除了满足对总体满意度作用系数最大外,还应新增3个基本特征,据此提出了一种新的基于多个特征的显著维度光环效应指标辨识方法,克服了单个特征有时错误识别的缺陷.基于2017年武汉市公交乘客满意度数据,利用双因素和决策树法辨识潜在的显著维度光环效应指标,缩小辨识范围.利用各分项满意度指标的影响人群比例,评分均值与总体满意度关系,对总体满意度的作用系数,评分方差等精确辨识了显著维度光环效应指标.研究发现,公交信息服务对55.42%的乘客具有反向光环效应.改善公交信息服务可显著提高不满意乘客的满意度.

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