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基于消费群体绿色物流偏好的政企进化博弈分析

The Evolutionary Game of Government and Enterprises Based on Green Logistics Preference of Consumers

作     者:郭立超 姚锦元 丁一 林国龙 Guo Lichao;Yao Jinyuan;Ding Yi;Lin Guolong

作者机构:上海海事大学物流研究中心上海201306 

出 版 物:《河南科学》 (Henan Science)

年 卷 期:2014年第32卷第10期

页      面:2196-2202页

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

基  金:国家自然科学基金项目(71171129) 上海市科委科研计划项目(111510501900 12dz1124802) 上海市教委科研项目(11YZ137) 上海海事大学研究生创新基金资助项目(GK2013027) 

主  题:消费群体 绿色物流偏好 进化博弈模型 复制动态公式 进化稳定策略 新能源汽车 

摘      要:政府、企业和消费群体是实现绿色物流的必要主体,绿色物流普及程度取决于这三方的相互博弈.根据政企之间的策略组合建立了进化博弈模型,从消费群体绿色物流偏好为喜好的角度建立成本效益矩阵;利用复制动态公式对模型进行均衡分析,得到4个进化稳定策略(ESS).并以新能源汽车为例进行研究:消费群体绿色物流偏好会改变实施绿色物流策略的政府和企业比例;政府可以通过增加惩罚成本、绿色补贴和提高消费群体绿色环保意识促使企业实施绿色物流政策.

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