R141b在圆形微通道内的沸腾换热实验研究

作     者：张宗卫 徐文迪 刘聪 付东金 周志豪 ZHANG Zong-wei;XU Wen-di;LIU Cong;FU Dong-jin;ZHOU Zhi-hao

作者机构：中国民航大学航空工程学院天津300300 中国民航大学空中交通管理学院天津300300 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2019年第40卷第6期

页      面：1363-1369页

核心收录：

学科分类：080701[工学-工程热物理] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122014C006) 中国民航大学科研启动基金项目(2013QD11S) 

主　　题：R141b 换热特性 圆形微通道 沸腾 平均传热系数 

摘      要：为提高换热强度、解决设备内部高热流密度散热问题,采用实验方法研究R141b在不同直径(D=0.5mm和1.0mm)水平圆形微通道内的沸腾换热特性,分析了热流密度(q=2.0kW/m^2~47.6kW/m^2)、质量干度(x=0~0.6)、质量流速(G=111.11kg/(m^2·s)~333.33kg/(m^2·s))的变化对平均传热系数h的影响,探究不同情况下影响沸腾换热的主导因素。实验研究表明:平均传热系数h随热流密度q的增加而减小,在不同范围内减小速率有明显差异;热流密度q=2kW/m^2~5kW/m^2时质量流速G对平均传热系数h影响较明显,热流密度较高时质量流速G对换热影响很小;在质量流速G=111.11kg/(m^2·s)~333.33kg/(m^2·s),质量干度x0.3时,平均传热系数h随质量干度x增加而明显下降,在设计微通道换热器时应尽量使R141b处于初始沸腾阶段以获得更好换热效果,并采取一定措施预防干度过高引起的换热恶化。