考虑疲劳裂纹的老龄平台检修规划及经济寿命预测

作     者：林红 陈国明 LIN Hong;CHEN Guoming

作者机构：中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心山东东营257061 中国石油大学储运与建筑工程学院山东东营257061 

出 版 物：《石油学报》 (Acta Petrolei Sinica)

年 卷 期：2011年第32卷第5期

页      面：905-910页

核心收录：

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 07[理学] 08[工学] 070104[理学-应用数学] 082002[工学-油气田开发工程] 0701[理学-数学] 

基　　金：国家自然科学基金项目(No.50679083) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(09CX05008A) 中国石油大学引进人才科研基金资助项目(Y1015006)联合资助 

主　　题：老龄导管架平台 检修规划 经济寿命预测 边际利润 老龄退化 

摘      要：以服役多年的老龄导管架平台结构为研究对象,考虑老龄退化因素导致的裂纹萌生速率增长以及维修行为的非完好性,分析其对检修间隔变化的影响。计算发现,平台服役后期检修次数增多,且检修间隔相应减小。针对受疲劳裂纹扩展损伤的老龄导管架平台,基于风险分析理论,在确保平台失效概率小于给定失效阈值的前提下,以设计服役期内的平台利润作为决策优化目标,建立起基于利润分析的检修决策模型。通过示例计算表明,该模型可对平台服役期内的检测及维修策略进行评估,并讨论了失效阈值的选取对决策方案的影响。基于经济学的边际利润分析,以平台寿命周期内利润最大为原则,建立老龄平台最优经济寿命模型;通过计算平台结构的边际收入等于边际支出时所对应的服役时间,可获得最优检修规划下老龄平台所能取得的最优经济寿命。该方法对于评估实际海洋石油工程中导管架平台的检修策略与服役寿命有一定的指导意义。