道路-生物滞留带豁口水力特征及设计方法研究
Research on Hydraulic Characteristics and Design Method of Road Biologic-retention Curb Inlet作者机构：北京建筑大学城市雨水系统与水环境教育部重点实验室北京100044 Auburn University Department of Civil Engineering USA
出 版 物：《中国给水排水》 (China Water & Wastewater)
年 卷 期：2019年第35卷第8期
页 面：1-8页
核心收录：
基 金：国家水体污染控制与治理科技重大专项(2017ZX07103-002) 北京市社会科学基金资助项目(15JGB052) 国家自然科学基金资助项目(51109002)
主 题：道路-生物滞留带系统 豁口设计计算 海绵城市
摘 要：生物滞留带作为一种低影响开发设施在海绵城市建设过程中得到了广泛应用,尤其是道路-生物滞留带组合系统不仅能够有效减少路面径流外排总量,还能降低峰值流量、有效控制雨水径流污染。城市道路路缘石豁口作为连接道路与生物滞留带的关键设施,其水力特征和截流效率计算至关重要。总结了国外城市常见的道路豁口设计计算方法,并结合具体案例分析了不同设计方法的特点,以期对海绵城市建设中城市道路豁口设计计算方法提供参考。
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