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基础设施提升对区域金融集聚的影响——来自粤港澳大湾区的经验检验

The Impact of Infrastructure Upgrading on Regional Financial Agglomeration: An Empirical Test for Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area

作     者:王方方 雷丽萍 杨旭宇 Wang Fangfang;Lei Liping;Yang Xuyu

作者机构:广东财经大学经济学院 

出 版 物:《经济研究参考》 (Review of Economic Research)

年 卷 期:2019年第7期

页      面:67-78页

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学] 

基  金:广东省科技厅软科学项目“粤港澳大湾区国际科技创新协同创新战略研究”(项目编号:2018A070712039) 广东省普通高校特色创新类项目“粤港澳经济整合研究”(2016WTSCX040) 广东财经大学2018年大学生创新创业训练项目资助(国家级,项目编号:201810592010) 

主  题:粤港澳大湾区 金融产业集聚 空间杜宾模型 空间影响 

摘      要:本文基于2003~2016年粤港澳大湾区11个城市的面板数据,运用格兰杰因果模型与空间杜宾模型,探究了基础设施提升对金融集聚的总体影响。结果表明:在粤港澳大湾区内,基础设施提升是促进金融集聚变化的格兰杰原因,并对其发展起到关键性作用,在对本地的金融集聚起促进作用的同时抑制临近城市的金融集聚。本研究评估了粤港澳大湾区基础设施提升对金融集聚的影响程度,以期对现有研究金融集聚、粤港澳大湾区系列文献作进一步的拓展与补充。

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