论T_(11)型长轨运输列车安全车的移动配重计算
作者机构：济南铁路局济南工务机械段山东济南250022
出 版 物：《科技视界》 (Science & Technology Vision)
年 卷 期：2016年第6期
页 面：121-122页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：随着铁路科技的发展,为确保列车运行安全,济南铁路局安装了列车偏载仪器,通过一段时间的运行测试,发现T11系列长钢轨车组普遍存在安全车满载荷情况下偏载超过10吨,不符合铁路技规的要求。为解决T11系列长钢轨车组安全车偏载问题,我们经过认真仔细地调研及大量的力学与强度计算分析,通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题,设计了配重块安装方案,并对车体进行了改造的方法,解决满载及空载情况下的偏载问题。
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