地铁暗挖区间下轨排竖井设计
Design of Track Panel Shaft in Metro Tunneling Interval作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司建筑与地铁设计院北京102600
出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)
年 卷 期：2009年第5卷第1期
页 面：152-157页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：地铁区间须设置铺轨基地,在暗挖区间相应的要设置下轨排竖井,竖井埋深大,断面也较大,中间不能设横撑,这些控制因素使下轨排竖井设计难度较大,通过广州地铁三号线体育西路站至珠江新城站区间的下轨排竖井设计和施工实践,介绍了暗挖区间下轨排竖井设计的方案和相应的基坑围护措施,可为今后类似工程提供设计参考。
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