钢筋混凝土节点核心区剪切破坏尺寸效应试验研究

作     者：金浏 苗丽越 隗娜 杜修力 李振宝 JIN Liu;MIAO LiYue;WEI Na;DU XiuLi;LI ZhenBao

作者机构：北京工业大学城市减灾与防灾防护教育部重点实验室北京100124 

出 版 物：《中国科学：技术科学》 (Scientia Sinica(Technologica))

年 卷 期：2019年第49卷第4期

页      面：455-468页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 0839[工学-网络空间安全] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家重点研发计划专项(编号:2016YFC0701100) 国家自然科学基金创新研究群体项目(编号:51822801 51421005)资助 

主　　题：RC梁-柱节点 核心区 加载方式 剪切破坏 尺寸效应 

摘      要：设计了最大节点核心区尺寸为700 mm×700 mm的14个几何尺寸相似的钢筋混凝土(RC)框架梁-柱节点(中间层中节点)试件,对其在不同加载方式(单调与循环加载)下的力学性能进行了试验研究.研究了荷载形式、配箍率及尺寸对节点核心区剪切破坏行为的影响规律;重点分析了节点核心区名义剪切强度的尺寸效应规律,并初步讨论了尺寸效应产生的根源.试验结果与分析表明:(1)不同荷载形式作用下RC梁-柱节点的破坏均为核心区脆性剪切破坏;(2)由于低周疲劳损伤特性,循环荷载作用下节点剪切强度较低,且变形能力较弱;(3)节点名义剪切强度随结构尺寸增大而减小,尺寸效应显著;(4)随着箍筋率的提高,节点抗剪承载力及变形能力增强,剪切强度的尺寸效应行为被削弱.本试验中,混凝土破坏的主导效应以及加载的低周疲劳特性是剪切破坏尺寸效应产生的主要原因.