道路堵塞时排队长度和排队持续时间计算方法
Method to Calculate Vehicle Queuing Length and Queuing Duration under Crowded Road作者机构:山东交通学院济南250023
出 版 物:《交通信息与安全》 (Journal of Transport Information and Safety)
年 卷 期:2009年第27卷第S1期
页 面:41-43页
学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:在分析道路堵塞时交通流特性的基础上,基于改进的停车波与启动波模型,推导出道路堵塞时车辆排队长度和排队持续时间的计算模型,并用实际例子对该方法的有效性进行验证。