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基于Udwadia-Kalaba理论的悬架零部件动态载荷计算方法

A Method for Calculating Dynamic Load of Suspension Part Based on Udwadia-Kalaba Theory

作     者:胡三宝 吴攀 王潮 HU Sanbao;WU Pan;WANG Chao

作者机构:武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室湖北武汉430070 汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北武汉430070 

出 版 物:《湖南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期:2019年第46卷第4期

页      面:1-9页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51305314) 

主  题:悬架零部件 Udwadia-Kalaba理论 六分力 动态载荷 载荷预测 

摘      要:以轮心六分力作为输入,研究了基于Udwadia-Kalaba理论的悬架零部件动态载荷计算方法.以五连杆后悬架作为建模对象,建立了悬架系统动力学模型,并将系统总约束力进行分解,得到各部件所受动态载荷的解析表达式.与传统拉格朗日建模方法相比,该方法无需借助拉格朗日乘子,降低了建模复杂程度.为验证方法的正确性,将数值计算结果与传统建模软件Adams/Car仿真结果进行对比,结果表明:该方法准确、高效,计算所得动态载荷与Adams/Car仿真结果均具有较好的吻合性;最后将该方法应用到实车试验中,进行了某SUV后悬架的动态载荷预测.

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