基于LIBSVM算法在隧道围岩分级上的应用

作     者：何新成 

作者机构：西安方舟工程咨询有限责任公司西安市710065 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2019年第64卷第4期

页      面：334-338页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：隧道围岩分级 LIBSVM 支持向量机 神经网络 

摘      要：隧道围岩分级是选择隧道位置、支护类型的依据和指导安全施工的关键指标。针对公路隧道围岩分级方法存在人为因素和不确定因素,基于LIBSVM支持向量机,选取岩石质量指标、完整性指标、饱和单轴抗压强度、纵波波速、弹性抗力系数和结构面摩擦因数6个指标作为特征输入因素量,构建隧道围岩分级非线性映射模型,通过交叉验证设计LIBSVM寻找最优参数的方法对现场勘测的30组隧道围岩数据样本进行学习,7组隧道围岩数据样本进行预测。同时对比了模式识别、BP神经网络、Bayes、Fisher、SVM及GA-SVM分类算法。分析和对比结果表明:采用LIBSVM方法对隧道围岩分级预测准确率达100%,其理论完善、计算简便和泛化能力均优于其他神经网络等算法,说明LIBSVM方法可以较好地用于确定隧道围岩分级。