公路隧道群智能联动控制技术的现状与展望
作者机构：西南交通大学成都610031 重庆高速公路发展有限公司重庆400042 重庆市交通委员会重庆401147
出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)
年 卷 期：2008年第45卷第S1期
页 面：62-66页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：随着西部高速公路的发展,隧道群及其特殊形式毗邻隧道大量出现,但由于隧道群中各隧道的通风、照明及防灾救援控制相互影响严重,现有的针对单体公路隧道的控制方法不再适用。文章在介绍当前公路隧道群智能联动控制技术研究现状的基础上,对公路隧道群智能通风控制方法、照明特性研究、防灾救援控制流程等急需解决的关键技术问题进行了探讨。此项研究可为公路隧道群联动控制技术的下一步研究提供参考。
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