江苏省小机场经营状况分析及对策研究

作     者：刘益平 王林 

作者机构：南京航空航天大学 

出 版 物：《企业经济》 (Enterprise Economy)

年 卷 期：2001年第20卷第12期

页      面：89-91页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：江苏 机场管理 机场经营 对策 

摘      要：据国外有关统计资料显示：全世界每年新生的上百万个小型企业，从其生命周期看，其中只有一半能维持18个月的经营，而能维护10年经营的不足20%，其企业生命周期能延续10年乃至更长时间的企业数量微乎微微。从中我们可以看出小型企业的经营风险十分巨大，长期生存的概率相当低，我国许多机场从其投资规模、组织结构、雇员人数等方面来看，都属于小型企业，其抵御市场风险的能力极其有限，经营风险相当大。只有过去在计划经济时代，众多的小机场依靠上级民航部门扶持，依靠民航总局的补亏调节资金，得以生存维持到现在。随着民航“政企分开改革步伐的不断加快，机场管理体制改革也正在逐步展开，对于那些经营处于严重亏损状态的小机场而言，无疑是到了生死决择的关头，能否在短期内改善企业经营机制，提高内部管理效率，有效地开拓新的市场，降低企业的费用成本，这将是小型机场能否尽快走出困境，实现持续发展的关键所在。