基于Petri网的拖车到达调度优化模型与仿真

作     者：蔡文学 钟冠恒 胡清浩 钟慧玲 CAI Wenxue;ZHONG Guanheng;HU Qinghao;ZHONG Huiling

作者机构：华南理工大学经济与贸易学院广东广州510006 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2015年第50卷第5期

页      面：898-904页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

基　　金：佛山市港口引用RFID技术试点项目(FSHL2012192G)的资助 

主　　题：集装箱码头 Petri网 调度策略 仿真分析 

摘      要：为解决内河集装箱码头大量等待作业的拖车引起港口外围交通要道阻塞的问题,通过优化拖车到达调度,采用非平稳泊松过程,模拟进港拖车到达规律,建立了适合珠三角内河集装箱码头进港拖车到达作业流程的混合Petri网(hybrid Petri net,HPN)模型和优化调度方案.根据HPN模型对佛山市三水港建立了Arena仿真模型,使用过程分析器(process analyzer,PAN)确定拖车的最优到达批量并检验优化效果,仿真结果表明:拖车到达调度优化后,拖车等待时间可减少87%,等待数量减少了26%,调度优化有效地缓解了港口拖车排队导致的交通阻塞问题.