本田i-MMD混动系统电机开发

作     者：文彦东 Wen Yandong

作者机构：中国第一汽车股份有限公司新能源开发院长春130011 

出 版 物：《汽车文摘》 (Automotive Digest)

年 卷 期：2019年第2期

页      面：39-42页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：混合动力系统 电机 i-MMD PCU 

摘      要：本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybrid i-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达输出功率,PCU电压提升至700 V,400 kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。