一种增强机车弹簧刚度的减振设计
A Vibration Damping Design to Strengthen Spring Rigidity of Locomotive出 版 物：《机械制造》 (Machinery)
年 卷 期：2002年第40卷第6期
页 面：27-28页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：河南省科技攻关项目 编号001120120
摘 要：机车运动是三维空间的运动,当机车运行时,除前进方向的运动外,在上下和左右方向也产生运动,即所谓的点头运动和摇头运动.由于车体质量很大,故惯性力较大.车辆行走部分安装弹簧减振装置的目的就是用来缓和与减小振动和冲击,以提高车辆运行的平稳性,保证乘客的舒适性和所运货物的完整无损,为了减振,弹簧形状及刚度的设计尤为重要,为此,设计了两种能增强刚度的减振弹簧:组合弹簧和圆锥弹簧.这里我们介绍组合弹簧的设计.
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