具有制动力调节阀的汽车制动性能的计算机模拟计算
Computer simulation of the performance of automotive braking system with the brake-force control valve作者机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009
出 版 物：《合肥工业大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hefei University of Technology：Natural Science)
年 卷 期：2003年第26卷第2期
页 面：213-217页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：制动力调节阀 汽车 制动性能 计算机模拟计算 制动系统 车轮抱死 数学模型
摘 要：通过对具有制动力调节阀的汽车制动系统的全面研究,建立了合理的整车动力学模型、轮胎与路面纵向附着系数模型以及制动系模型,给出了一种关于车轮抱死前与抱死后汽车制动性能的计算方法,并分别对汽车安装制动力调节阀前、后的制动性能进行了计算机模拟计算。由结果分析可知,安装制动力调节阀有利于改善汽车制动性能,其所建数学模型具有一定的普遍性,适用于程序设计。
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