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车载二甲醚水蒸气重整制氢热力学分析

Thermodynamics Analysis of Hydrogen Production in Vehicle DME Steam Reforming Reaction System

作     者:郑朝蕾 李善良 

作者机构:重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室重庆400030 

出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期:2013年第44卷第9期

页      面:1-6页

核心收录:

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51006128) 

主  题:二甲醚 水蒸气重整 氢气 热力学分析 

摘      要:针对车载二甲醚水蒸气重整制氢反应体系,分析了重整体系的热力学效率;计算了体系中主要反应的化学平衡常数随温度的变化关系;确立了反应体系的独立方程并进行了热力学平衡计算,研究了水醚比、温度、压力等对平衡的影响。结果表明:重整气比二甲醚最高可增加15.45%的低热值;二甲醚在温度大于473 K、水醚比大于2时具有很高的转化率,平衡浓度接近于零;重整气中主要成分是H2、CO和CO2,其中H2含量最高,最大浓度为72%;二甲醚中碳元素在高温、低水醚比时主要生成CO,在低温、高水醚比时主要生成CO2;压力对反应平衡浓度影响很小。

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