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大跨径隧道二次衬砌优化分析

作     者:黄生文 邓超荣 王晓明 

作者机构:长沙理工大学岩土工程研究所湖南长沙410076 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2010年第30卷第1期

页      面:201-204页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:湖南省自然科学基金资助项目(编号:05JJ30188) 

主  题:大跨径隧道 二次衬砌 数值分析 优化 

摘      要:该文以广东省惠州到深圳高速公路牛湖山隧道工程实例为背景,运用FLAC软件建立数值计算模型对Ⅳ级围岩条件下的浅埋及深埋大跨径隧道二次衬砌进行数值模拟分析。依据JTG D70-2004《公路隧道设计规范》释放荷载分担比例,对不同的二次衬砌厚度进行了安全系数计算,求出了在不同二次衬砌厚度下的安全系数,并将所得结果与当前设计规范进行对比分析,得出了大跨径隧道二次衬砌结构的优化结果。

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