加热条件下液体燃料射流破碎机理的研究

作     者：杜青 王青 郭津 丁宁 DU Qing;WANG Qing;GUO Jin;DING Ning

作者机构：天津大学内燃机研究所天津300072 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2005年第23卷第5期

页      面：423-429页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(59906008) 教育部博士点基金资助项目(20020056046) 

主　　题：热不稳定性 破碎 液体射流 

摘      要：利用线性热不稳定性理论,对黏性液体射入高温气体介质模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用所得到的计算结果,研究了加热条件下轴对称模式扰动液体射流破碎机理,探讨了表征各种影响射流破碎作用力的无量纲Weber数(We)、密度比(Q)、Marangoni数(Ma)和Ohnesorge数(Z)对液体射流破碎最大扰动增长率及占优波数的影响。研究结果表明,液体和气体介质之间的温度梯度对液体射流稳定性有着非常显著的影响,表明热毛细力对于液体射流的破碎有促进作用,这种作用对处于Taylor模式下的液体射流尤为显著,并且这种热力作用可使液体射流从一种模式进入另一种模式,并可以大大改变射流的破碎尺度。